819766
优点: 操控性挺好的,高速过弯时没有太大的身体倾斜,3.8T这款加速非常猛烈,流线型的超跑外形也是非常的迷人。
综述: 外形迷人,具有强大的吸引力,哈哈,整车的操控没得说,加上3.8T的动力,爽爆了啊
lengfan100
优点: 车内饰基本都是真皮,所以感觉还是挺好的,少了很多塑料质感
不足: 911的头都挺难看的,但是久了也就习惯了,就像BMW大多数车都挺难看的,但是买的多了也就没人说了。全景天窗的感觉就是视野很开阔,丝毫没有跑车的感觉
综述: 自然吸气能调校到这个水平,基本上让再挑剔的人也无话可说了,操控比我想象要简单不少,大于300mm的后轮宽度起了不小的作用,至于它的售价,我们认为刚刚好,属于低调中蕴藏杀机的角色
zxpkuaile
优点: 要说最满意的一点,毋庸置疑就是他的外形,真是很赞!新款的911卡雷拉内饰改变很大,变成了电子手刹,虽然有些人认为没有手动刹车,看上去少了一些超跑的样子。但是内饰这样变得真的给人很高档的感觉。内饰和帕纳没拉感觉一样了
不足: 没有备胎,也没有千斤顶,一旦爆胎的话,就需要拖车来拖,特别的麻烦,而且由于东北路面不是很好,一旦开快了,极容易爆胎啊
综述: 给油就起车,调到sport plus档才可以感觉到源源不断的动力。持续的推背,完美的弹射起步。感觉动力还是很好的。可是在声音方面再完善下就更好了。现在感觉声音不是很够拉风
showfresh
优点: 外观还是非常迷人的,几乎都是磨砂真皮的内饰,感觉很舒服
不足: 911GTS的中央锁止式轮胎真心麻烦,因为这种钢圈保有量实在太少,以至于拆卸都成问题,方向盘过硬
综述: 跑车就不要求空间了,Carrera的顶级车型,动力除了911增压版以外在保时捷里其他的也比不了
bielomatik
优点: 外形,内饰,操控性能,比老款997舒服,时尚,真皮红内。
不足: 保时捷太多选配,应适当增加标配,车辆的排气声音不如法拉利和兰博基尼的好听
综述: 内饰必须赞一下!新内饰完爆997,城市和高速都轻松驾驭,没下过赛道,油耗15个左右,没什么好抱怨的。
solo_sunny
优点: 动力也很好,舒适平时驾驶不会有顿挫感,而运动模式又立马展现出该有的姿态,这两者做的非常好,兼顾了日常与偶尔的疯狂。毕竟买了跑车也不会天天高速狂飙,中国国情也没多少地方能让你这样。
不足: 座椅舒适性不够,不过运动座椅都这样,没有几辆跑车能让你坐得非常舒服的,要舒适大把的轿车可以选择
综述: 操控非常不错,这也是保时捷的招牌,如果保时捷没有了超控那还叫保时捷吗。乐趣十足的车。内饰比大多数跑车内饰都要好看,各个地方做的都非常精致,德国人的严谨你们懂的
jackboy520
优点: 不管别人喜不喜欢我自己觉得很好看的,特别新一代把尾翼和发动机盖分开了,电动尾翼还很好看的。夜晚效果简直就是超级帅的,特别C4S尾灯中间的那条LED灯带,太拉轰了,还有20寸的轮毂,305MM的后轮胎,真的是视觉冲击
综述: 红色全真皮内饰,能看见的基本都是真皮,棚顶是黑色的反毛皮,内有坐垫通风刚进车的时候有点热,不过车空间小凉的快哈哈 911的性价比懂的人都知道的,质量不错,很难开的坏,不过车不是100 完美的,毕竟这是机器。保值方面不用想了,跑车都是一样的,很快哈哈
小白
优点: 保时捷是汽车中的经典,911是保时捷中的经典。
不足: 没有缺点或许算是个缺点。
综述: 没有任何一个汽车品牌像保时捷一样,它不一定跑得最快,也不一定加速最快,但它将创新和完美做到极致,追求驾驶者的驾驶体验,所有驾驶保时捷的人都赞叹它无与伦比的驾驶乐趣,它的外形极力追求简约低调,却让人更加难以抗拒它的优雅灵动。当我第一次见过它时,即使年幼,却深深的被她所征服,她是我一生的追求。
TOYOTA
优点: 经典,低调,不张扬,有故事的车!
不足: 达到100公里加速3秒就好了。
综述: 完美!要是能拥有一辆心无旁物!
艾美丽爱美丽
优点: 帅气,无与伦比的华丽造就了911
不足: 没有缺点就是它最大的缺点`
综述: 很喜欢,毕生应当拥有`