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优点: 整个中控很大气,仪表看起来也很漂亮,后中央扶手也有控制音响的按钮,看起来显得很有档次,整个内饰做工都很细腻。
不足: 新车味道很大,特别后备箱,简直受不了那股味道,储物空间较小,储物格不多,前后门的储物空间都放不下一瓶水。
综述: 舒适度是这架车让我最为满意的一个地方,舒适得一塌糊涂,后驱转向也很方便,别看5M的车身,转弯半径超小,感觉不出这是5M的车长,隔音很好。
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优点: 这一款的皇冠空间挺大的,完美足够商务需求,车内可搭载几个谈生意的伙伴呢。也适合成熟男人,携上几位好友,到郊外拓展散散心。无论是前排还是后排,空间都很大。
不足: 方向盘不能电动调节,车漆面薄,容易掉,也容易被蹭到刮花,还有就是钢板太薄,潜在很多用车安全性的问题。
综述: 商用家用都可以,最喜欢上皇冠随之而来带着的稳重风格,让人觉得我不再是个小伙子,也放心和我谈生意,成功率不知道和这个换车有没关系咧
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优点: 在外观上,新款皇冠前脸的变化明显,原有盾形前格栅变变更为倒梯形的样式设计,搭配上宽大的镀铬装饰条,让前脸显得更为醒目。除此以外,新车在尾部方面也发生了变化,后备箱盖上加装了尾灯,与原有的尾灯形状组合为一体,视觉效果更佳,尾部造型也显得更为大气。
不足: 科技感不够强,安全提示少了些。
综述: 大气,动力比较充沛,V6发动机,这个级别当中价格最合适的,噪音小,舒适性很强。
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优点: C级车的空间那是不用说的,在后排翘个二郎腿那是很轻松的;尾箱空间很大,一家四口出去旅游,几个大拉杆箱放里面都不觉得挤;
不足: 钢板薄,漆面薄,这都是日本车的通病了;另外,虽然有着2.5的排量,不过起步真的是让人着急
综述: 在日本同级别车里面,皇冠的质感是最好的,大气稳重,乘坐舒适,还有要赞的就是隔音做得十分到位,车内聊天打电话都不受影响。
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优点: 配置丰富、技术成熟、车型时间长这都是皇冠的优点,下手前曾考虑过A62.0T,沃尔沃S80L,但相比起来还是皇冠的配置好,丰田真的是对得起皇冠车主了。灯光方面,有些车主可能会认为近光调得太低,我认为这非常人性,非常礼貌。AFS非常好用,大大增加晚上过弯的信心。
不足: 车身左侧装配明显不如右侧,B柱左前门与左后门结合处,前门凸出,与后门不在一个平面。左侧的油箱盖也与车身不在一个平面。右面就很平整。对比了好多台车,全都这样,看来是通病。
综述: 开起来很安静,皇冠在30以下加速时,还是可以听到发动机传进来的低低的声音,30以上到80以下可以说比较的安静了,就是打开窗也比我以前的荣威的声音小多了
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优点: ACC自适应巡航不能保存上次设定的速度,每次都要重新调整。这两天在河北出差,回北京的高速上一直用着巡航,用的时候很舒服(只是一直没找到正确的右脚摆放位置,有点尴尬),根据前车自动调整车速,只需控制方向盘就好。
不足: 车影像无车轮轨迹,既然都有倒影了,加上个轨迹能怎样,成本控制一定要这样么
综述: 仪表台的这个多功能显示很细腻,在时尚以上的车型中,中控下面这块应该是CD就是放了张白纸的地方。而在时尚版中这是个储物盒,而且没有盖板。恰恰是这样,成就了我全车最满意的储物空间,以后手机和钱包就都由你保管了,钥匙放在身上,手这么放在把手上就可以锁车了,4门皆可,同时后视镜也会自动合上
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优点: 2.5L V6的发动机动力还是很不错的,尽管皇冠本身的体重有1.7吨,但是V6的自然吸
不足: 皇冠的缺点也还是有点,最明显的一点就是车漆太薄了,这也是日本车的特性,很容易刮花,再一个就是没有倒车雷达,这对于30多万的车来说简直不敢想象。
综述: 丰田皇冠作为C级车来说,价格什么的都比较亲民,综合的性价比还是不错的,空间和舒适性都一流,我经常拿来当商务车用。
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优点: 现款皇冠更商务、沉稳,无论接送家人朋友还是客户,都没有问题。说白了吧,您开这车接送朋友客户,基本不会跌面儿
不足: 音响、转弯侧倾略大、刹车前段相应略迟缓
综述: 空间大、实用、性价比高、维修保养便捷且相对便宜、外观大气、家用商务两相宜、内饰优雅
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优点: 车身够大,空间够大,V6功力输出平衡均匀,舒适性也非常好。
综述: 整车的空间非常好,在后排可以跷二郎腿了,动力输出稳定,车子也非常的舒适。
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优点: 外观大气,成熟,耐看,含蓄中透着贵族气质,这是很打动我的一个地方
不足: 耗油,噪音大
综述: 丰田制造的汽车用料方面和安全方面都很上心,操控性还算可以,开起来车身稳,速度平稳提升。