wj1980002
优点: 油耗:让人惊喜 外观:漂亮 内饰:可以接受 操控:驾驶舒适 空间:够用
不足: 动力:肉 质量:不好
综述: 车子主要是心脏,发动机差其他就别谈了。也就是我老婆要看中他,我本来想也没去想韩系的车。近来要降价5万,我就去年买的,价位12万5。真倒霉透了。本来我就看中德系和美国车的。咳;这棒子害人不浅啊。
chengyan
优点: 轴距给力,后排腿部空间满分,不过后排座椅不能放倒,还好后备箱的空间还过得去。
不足: 悬挂偏硬,路感太强烈,稍微有点坑就开始咣几咣几的,后排座椅不能放倒,同时现代对1.6车型不够照顾,都已经是最高配了,连蓝牙都不带,车漆太薄,跑了一阵子,小石子就把漆挂了。
综述: 伊兰特的基础,车辆的性能还是相当靠谱的。油耗不错,内饰高科技,空间足够大,当然最加分的还是外观。
群哥
优点: 外观:有亮点 内饰:可以接受 操控:驾驶舒适 动力:一般够用 空间:够用 质量:一般
不足: 油耗:能接受
综述: 车子上面带 点花纹 比较好看
dashou
优点: 外观时尚 动感,省油
不足: 噪声较大,漆面薄 铁疲软。
综述: 家用上班代步够用啦,也就知足啦。
lax1689
优点: 外观时尚 乘坐舒适性良好 性价比高
不足: 噪声大 漆面较薄 内饰做工精细度不够
综述: 很满意该车的表现,尤其是外观。也是吸引我的地方
1215967705
优点: 空间较大,比较省油。
不足: 导航太斜,白天看不太清,还有底盘硬。
综述: 相对于家用来说,动力还行,外观也可以。
wangdong0222
综述: 朗动性价比挺好的啦,外观炫丽时尚,内饰档次高,空间大,油耗低,安全方面朗动搭配ESS紧急制动提醒、VSM车身稳定控制系统、远程信息处理系统等配置,强力提升了舒适性与安全性,所以同级别车型中,朗动性价比很高了。
hong674356
优点: 车的外观漂亮,空间够用
不足: 倒车影像看不清楚,后排环绕音响声音太小。
综述: 总体来,说这款车还可以,就是价钱太高
19961111
优点: 平心而论这个价位,面子里子该有的都有了。外观动心,比大众套娃强太多了!内饰用料虽然一般,但是设计做工值得称赞的。很符合时下年轻人的审美风格。动力方面只要舍得给油,3档以内保证有推背感456档就只剩下等待了,家用代步足够。空间舒适性完全压倒同级车,毕竟2700的轴距在那放着呢。总体来说,这车让人很舒心!
不足: 1.左A柱挡视线啊!坐在车里看不见车头,领先型又没有前雷达,停车掉头的有鸭梨啊!2.科鲁兹过坑的时候你可以感觉到底盘和四个轮子是一个整体,在同一个平面内上下左右倾斜。而朗动的感觉是只有四个轮子没有底盘,且每个轮子左右摇摆的就过去了。速度快一点,可以感觉到屁股突然一歪......3.车漆太薄了,一趟高速下来前包围打了不少黑点,掉漆啊!4.胎噪大家都说了,我就不说了。
综述: 流体雕塑体会不来,只感觉比大众、标志、雪弗兰、丰田之流看起来年轻漂亮很多,我承认我是外貌协会的VIP会员。看车之后就直接交了订金,第一眼的感觉就是太棒了,我必须买了它! 个人感觉朗动内饰用料一般啦,都是硬塑料,设计出众做工值得称赞。不过,中控台怎么那么容易划出印子呢?特别是烤漆的那些部位。 空间没啥好说的,目前在售的同级车中,朗动2700的轴距应该没对手吧!我身高180,我坐舒服的同时后排再坐一个180保证腿部无压力!貌似180后排头部空间稍显局促,但往下出溜一点就会好很多!后排窗户小个人感觉反倒安全了,一般甩不出去吧! 很羡慕多功能方向盘!很羡慕日行灯和透疝!假如有了这些.......就踏实了! 油价如果回到6元时代,朗动1.6足够嗨的了!注意不是用...是嗨!只要油门踩的够深,123档保证有推背!离合松的再快点,还会小窜一下!反之熄火是难免的,但这不叫肉!不过呢456档基本只剩下等待啦!去成都的路上,一共4个人,外带后备箱重物塞满,没感觉有什么区别。 低速方向轻盈,高速稳重,过弯支撑没有想象中那么硬,会偏的有点过。车到140码时就感觉已经很快了,且有飘的感觉,不知道是轮胎平衡的问题还是前档减速玻璃太差? 油耗值得表扬,我的小白购车至今1个半月,一共跑了6600公里,其中自驾甘肃-成都-上海(4人+满载),综合油耗5.3,最低见过3.9(甘肃康县曾经遇到几十公里的下坡滑行路)最高10.1(省道S206遇到修路,几十公里路用12档磨了5个小时) 我身高180只能将座位放到最低,否则头部空间不足,感觉老驼背,放腰靠也不行,反正是不舒服。其他位置很满意。过减速带速度过高,会很颠!
你妈
优点: 外观时尚,朗动的外形很符合当下年轻人的审美风格。空间超赞,2700mm的轴距在同级车来说无与伦比,大轴距带来的是更加宽敞的乘坐空间,作为一款紧凑型家用轿车,能有这样的配置已经很不错了,油耗超低,在同级别车型中已经算得上遥遥领先了!
不足: 有三点:1、车漆太薄。2、A柱太大,挡视线,每次转弯的时候我都要前后左右观察,呵呵!不过都习惯了,没事就当开车累了活动活动脖子。3、前麦佛逊后扭力梁悬挂设计,让朗动开起来有点板车的感觉。在通过减速带或者是较为颠簸的路面时,较硬的避震器并不能很好的过滤掉路面的颠簸。如果把前后胎压调一下悬挂就没那么硬了,但对我来说,这样的悬挂我基本上还是能接受的,较软的悬挂虽然让驾乘变得舒服,但是长时间驾乘很容易让人疲劳,而偏硬的悬挂所带来的是更清晰的路感。
综述: 作为现代推出的一款紧凑型车型,小狼在同级别的产品中是出类拔萃的,朗动长宽高分别为4570mm×1775mm×1445mm,轴距为2700mm,不仅比之前的悦动更长、更低,在轴距上也增加了50mm,比当下最流行的福克斯长了202mm,使其后排空间在同级别产品中也有了很强的竞争力,前排空间本人还算满意,本人身高184cm,如果把座椅调到合适位置,头顶空间也就三脂左右。后排腿部空间得益于小狼2700mm的轴距,坐在后排座椅上腿与前面座椅也就一拳四指,这样的空间在同级别车中达到了较高的水平,更人性化的是后排中央地板平坦,在后排座三个成年人并跑长途的情况下,中间的一点也不会觉得腿或脚难受。最让我喜欢的就是现代人性化的设计,很多细微的储物空间都很到位,什么饮料瓶、水杯、手机甚至是ipad都能找到自己的归属地。这一点很值得称赞 我的小狼是1.6自动尊贵型,1.6L发动机最大功率为93.8千瓦/6300rpm,最大扭矩155.5N.m/4850rpm,这货是没有速度和激情的,也就开着上下班,买买菜啦。起步感觉有些肉6AT的手自一体变速箱,油门响应还是很快的,只有肉人没有肉车,相信只要你舍得踩油门,推背感还是很强的哦,相信朗动在这个层次的动力表现上,应该算的上是中上等吧!。 小狼采用的是电子助力设计,这种助力方式对于我们这种大老爷们来说,方向盘实在是太轻了,使得在驾驶时通过方向盘与车辆之间的沟通变得很有限,但这种助力方式对于力气小的女车主来说在日常驾驶中会轻松很多。总之,小狼给我的感觉就是操控灵活,转向准确,路感清晰,方向盘能明显感受到强回正力,丝毫不敢掉以轻心,方向盘万一走偏了,岂不是要把大家的身家性命都给搭上了。除了这一点,其他的操控感受都挺有乐趣的。 自动挡1.6,夏天上车就开空调,市区保持7,但是瞬时油耗就是个P,一点也不准,我挂着空挡显示我瞬时油耗是30。总的来说油耗还是满意的了 座进小狼驾驶室内,能够体会到新设计的中控台所带来的视觉冲击,中控台的用料出乎我的所料,让我眼前一亮,大面积的软质材料纹理细腻,手感厚实,完全不同于以往的韩系车粗枝大叶的风格。小狼的内饰设计由如小号的索纳塔八,层次分明,并带有从收缩到舒展的线条设计,加上深灰与浅米的色调搭配,着重突出了家居的氛围,非常适合家用。小狼的驾驶座和副驾驶中间的中央扶手前后伸缩设计也是一个亮点,在长途驾驶中,胳膊困了可以将扶手拉出来,不用的时候可以将扶手退回去。