优点： 日前，大众发布了全新的Buggy Up概念车。实际上Buggy车型最早可以追述到上世纪60年代，基于甲壳虫打造的Buggy在美国赢得了很好的声誉。而今天，21世纪的Buggy车型来到我们面前，不变的是经典，而不同的则是这款车是基于新发布的UP进行打造。

不足： 基于新一代大众UP打造，这款Buggy Up概念车分享了UP车型的驱动系统。这款车定位于一款小型越野车，由于采用了无顶棚设计，该车的车身经了增强和加固，悬挂降低了20mm。车身长宽高分别为3584 1672 1288mm，比量产版的UP要长44mm，款31mm，矮190mm。轮胎上，205 40 R18的轮胎对于这款微型车来讲可以说是“巨型”。

综述： 作为一款沙滩上使用的车，全新设计的内饰可以做到防水，车内的排水口以及侧面无门的设计可以有效防止积水。外观上的“hot orange”热力橙色也是为这款车专门打造的。此外，该车还有iPod iPhone接口。

优点： 新颖的外观，不错的配置

不足： 基于新一代大众UP打造，这款Buggy Up概念车分享了UP车型的驱动系统。这款车定位于一款小型越野车，由于采用了无顶棚设计，该车的车身经了增强和加固，悬挂降低了20mm。

综述： 个人很喜欢这个小车，真希望能拥有一辆肆意的进行驾驶，当然，相信这款车的售价也不便宜，但是对于这种生活方式进行买单，我觉得还是值的！

优点： 作为一款沙滩上使用的车，全新设计的内饰可以做到防水，车内的排水口以及侧面无门的设计可以有效防止积水。

不足： 期待的产品

综述： 新颖的外观，不错的配置

优点： 这款车定位于一款小型越野车，由于采用了无顶棚设计，该车的车身经了增强和加固，悬挂降低了20mm。

不足： 车身长宽高分别为3584 1672 1288mm，比量产版的UP要长44mm，款31mm，矮190mm。

综述： 轮胎上，205 40 R18的轮胎对于这款微型车来讲可以说是“巨型”。

优点： 新颖的外观，不错的配置

不足： 没上市

综述： 基于新一代大众UP打造，这款Buggy Up概念车分享了UP车型的驱动系统

优点： 日前，大众发布了全新的Buggy Up概念车。

不足： 实际上Buggy车型最早可以追述到上世纪60年代，基于甲壳虫打造的Buggy在美国赢得了很好的声誉。

综述： 而今天，21世纪的Buggy车型来到我们面前，不变的是经典，而不同的则是这款车是基于新发布的UP进行打造。

优点： 大众Up！可爱俏皮的大嘴

不足： 时尚的尾部

综述： Up！是大众在2011年法兰克福车展推出的微型车，定位略于POLO，车身尺寸比POLO更小，标准车型的长宽高分别为3540×1641×1478mm，轴距为2420mm。

优点： 上一周，我们得知了大众最省油新车XL1即将量产的消息。

不足： 虽然在这个提倡环保的年代，XL1的到来是与时俱进的，但是，仅能坐下两名乘客的它注定不会成为销量冠军

综述： 因此，大众考虑将XL1的“芯”移植到另一款廉价小车Up！上，即混动版Up！

优点： 动力系统方面，目前还没有更多消息

不足： 有国内媒体称新车竞争对手

综述： 将主要定位于smart敞篷版与菲亚特500敞篷版车型。

优点： 日前，海外媒体曝光了一则消息，大众有望量产旗下一款小型敞篷概念车Buggy Up，量产车型将以up！为模型进行打造。

不足： 外观方面，新车整体小巧别致，前脸样式与大众up！

综述： 完全相同，除此之外，新车将采用软顶敞篷设计，与smart敞篷版十分相似。