sukiliaoyi
不足: Tricolore的进气口也不同于Cinque,在Tricolore上使用的是小型的垂直型进气口,位于发动机罩的上方,并配以法式三色条带。
lonelypark
不足: 一位不知名的美国买家拿到了这款特别版本,同时也是全球唯一的一辆帕加尼Zonda HH,同时该车的第一批照片也被曝光。
zhaokun0728
不足: 不过那又不是传统的Roadster,既不是软顶也不是硬顶,而是软硬顶!即后部分是帆布的,前部分是碳纤维的
大淘淘猫
不足: 根据国际汽联的规则,车子的宽度是两米。车重减轻到1100千克。悬挂系统已全新设计,还有车轮和制动盘也经过专业升级。
xyy2000
不足: 于是有几位赛车运动公司的持股人共同成立了一家新公司,名称是Carsport Zonda,创建目的是专门加工制造帕加尼赛车
cj1109
不足: 内饰也有点改动,踏板不同,还有方向盘、座椅也更新了,并在驾驶舱内加防滚架。加大尺寸的制动盘和调得更硬的悬挂都属于追求极致性能的装备。
niqusiba141
不足: Monza版的车身线条很大程度是来自GR的,毕竟GR是最能反映高调的赛车运动特征。
banlv1983
不足: 在5200转每分时产生402马力(300KW),在3800转每分时扭矩达到571牛米。6点0升排量的原型车只生产了5辆,直到2002年C12还是可以订购的,虽然那时新的C12 S早就推出了
sgg
不足: 中央一分为二的车尾扰流板,设计极为特别,而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。
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不足: 帕加尼Zonda的造型经过风洞测试,其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器