czy19931214
的确好看，问题是贵，而且不仅仅是价格贵，是全方位的贵...Ghibli基本上有两个购买途径，一个是正规4S，一个是港口贸58车，总体来说港口的美规车以SQ4为主，就是高功率四驱版本，特征是翼子板前的美规反光板。以这车的价格，基本版的售价就能够得上奥迪S6，SQ4美规版本的价格也足够你去考虑奥迪S7，如果仅以低配版来看，我认为奥迪S6在性能、使用成本和改装潜力上有优势，保时捷Panamera的B格更高，Ghibli虽然更拉风但内饰品质和养护成本都不占优势...不信可以比一比保时捷的PDK档把和Ghibli的电子档把，这俩车都是不选配会死型...Ghibli的主要问题是那台V6T强过V8T的引擎，当然卖点也在这里，法拉利代工嘛...不坏什么都还好，这价位保养一次都得是4S近万野店5000的档次，坏了就请哭泣吧，成本其次，配件请等待，包括易损件...总结，如果上不动SQ4，那就请看看奥迪S6，低调的牛13，刷了二阶ECU就能去PK战神GT-R，普通易损件还能和一般A6L通用...不差钱的就果断来一个美规SQ4吧，一台C级车能给你超跑般的注视度，但请小心托底...
