Totalfat
可能具体到每一种型号不一样，法拉利(F430和599)引擎声比较尖锐，听起来冲击感更强。而玛莎拉蒂(GC)比较沉闷、厚重。我比较喜欢法拉利那种尖锐感的引擎(马丁也是这种声音)。 GT一词的概念现在比较含糊。准确的来说，GT汽车和跑车是两回事。GT汽车指的是拥有较大马力(动力)的汽车。而跑车不仅需要拥有较大的马力，还要拥有良好的操控性和弯道性能，而一般GT汽车通常没有这种赛道上的性能。所以严格来说，像宾利欧陆这种车应该定义为GT汽车，而不是“跑车”。它在赛道上的性能远远逊色与二皇一后、阿斯顿马丁甚至奥迪R8。 当然叫它GT跑车也可以，因为跑车的定义本身也不是特别清晰。所以GT跑车有宾利欧陆、劳斯莱斯幻影(轿跑版)、玛莎拉蒂GTS、总裁和阿斯顿马丁Rapide，保时捷Panamera，跑车不一定非要两门的，四门轿跑也可以算跑车。 在跑车舒适度方面按照品牌风格，舒适度第一的是阿斯顿马丁，其次是宾利/劳斯莱斯，然后是保时捷，接着是法拉利、玛莎拉蒂，兰博基尼舒适度……垫底(我发誓我不是黑它)。 大致说来就是这样。
