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我感觉像节气门的毛病..... 宝马的车应该会有车载诊断装置的，利用仪表，对一些发动机上的传感器进行数据读取，通过观察数据流，一般可以检查出一下毛病的，你问问他们，一般冒黑烟的话不是烧机油了，是燃烧不充分，可能是由于进气不足，也就是节气阀那里有问题，其他的我不太清楚了，没修过宝马发动机，呵呵，但是大众、奥迪这些欧系车上都有车载诊断装置，检查时都是要读数据流的。 如果是冒蓝烟，可以考虑是不是烧机油了，但是我看你描述的现象，不像烧机油，你说的是启动一点反应都没有，这个我不知道是启动机不转，还是起动机转但是发动机不着火，如果连起动机都不转，那可能是启动系统问题了，电池，起动机，点火系统，包括火花塞，如果是起动机转但是发动机打不着，那就是发动机的毛病了，有可能是供油系统坏了，比如喷油嘴，油泵，或者是点火系统了，我看你的现象，感觉，节气门可能坏了，开度不够。 我感觉像节气门的毛病..... 呵呵 你怎么问了这么多次呢？我已经回答你的两个了，我说点别的吧，就是发动机如果节气门坏了的话，及时修了没什么问题，但是如果长时间的，就会导致燃烧室（气缸顶部汽油燃烧的那个空间）会有积炭，这个对发动机的性能是有很大坏处的，可能导致的问题也很多，比如启动困难，车身抖动，怠速不稳，气门关闭不严，气门烧蚀，这样就需要对发动机进行大修了，清洗一下，可能还要镗镗气门座，换换摇臂。 我还想问一下，换个发动机要六万？？人工费？ 他们也就是相当于把发动机拆下来再装上一个新的，还没有大修费事的，也就三个人足够了，怎么要这么多啊？呃... 当然，我不了解，呵呵，只是惊讶 我简单说一下原理：汽车在启动和加速时，由于载荷大，发动机需要增大喷油量，同时增大进气量（空气），也就是扩大节气门开度，节气门开度就是由油门踏板直接控制的，但是如果节气门有故障了，不能顺畅打开的话，在启动和加速时，喷油量大了，但是空气量少了，这样汽油就不能充分燃烧，就会产生炭颗粒，也就是看到的黑烟，而且燃烧不充分还会引起发动机不稳定，震动，抖动，这些和你说的现象比较相似。
