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用我多年的装车经验 我来说句吧， 首先 我的经验是总结我的客户的， 基本95%在理高档车别做，没必要汽车噪音大概分布位置 胎噪 风燥 发动机 车体共振胎噪 风燥属于速度和车体摩擦产生的， 发动机是因为要机器运动产生声音， 共振这个可能很多人不知道，车在行驶中60M的时候 车体会产生一种共振的声音 80的时候回更加强 共振的频率和部位更高 120M的时候 更高。 这是车体自身产生的， 避免不了， 高档车会小一些， 不过都存在~ 下面说下这些声音的传递 风燥 胎噪 是通过叶子板 车门 传到车内， 底盘传的比较少。发动机就全部是底盘传播进来的， 因为机器的几个机爪垫和固定位置都在大梁上， 大梁就是底盘， 共振 这个是全车的一起震动， 声音70%是从底盘传播进来， 很多人不知道这点，稍微懂点的也会忽略掉， 由此 底盘比较重要 其次四门 然后 翼子板 然后机舱 最后 后备箱我们给客户装的时候一般都会说清楚，让客户明白来龙去脉， 您那边装饰店应该都有的吧， 不过专业知识不一定过关，因为我是受过培训的，这些知识一般店铺不知道。 有不懂的再问我， 可以加我好友， 我不会加人 骚瑞啊~
