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排量 1595 发动机放置位置 前置 最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800 最高转速 7000 气缸数 4 气门数 2 气门数 8 气缸排列形式 直列 气缸排列形式 直列 气缸压缩比 暂无 气缸压缩比 暂无 增压型式 无, 升功率 46.40 缸体材料 铸铁 缸盖材料 全铝 活塞材料 铝合金 比功率 0.05469 电子油门 有 排放标准 欧IV, 燃油种类 汽油 燃油种类 优质汽油 厂家建议使用燃油标号 93号 燃油供给方式 多点电喷 冷却系统 水冷 发动机装饰盖 有 遥控点火 无 发动机特有技术 无 电子限速器 有 三元催化器 有 EGR(废气再循环) 这台发动机是大众的1.6升两气门发动机也就是捷达一直使用的那款发动机的改进型，是多点顺序喷射发动机。特点是两气门结构简单，故障率低，起步扭矩还是比较大的。与现在主流的1.6升4气门发动机比确实有点落后，不过他的低速大扭矩特点适合城市使用，维护成本相对也比较低，现在用在新宝来，宝来经典，速腾上，应该说还是可以的，维护成本比较低，油耗也不算高，不过高速的时候运转不算顺畅，如果经常跑高速还是不要选择。 为什么说B50垃圾是整车质量没有速腾和新宝来好！发动机确实一样，但是每个厂家的调校都不一样！速腾和新宝来整车质量好，发动机调校好动力足！但是B50不行整车质量一般，同样的发动机，不同的调校发挥不出这台发动机的最好效果！再就是上海大众口碑好，这是重点！但是奔腾是不太响亮的自主品牌！还有开速腾和新宝来的多，都觉得不错！B50开得少，这一阵才多起了，没什么好印象！
