囬忆赤焰俬逩
三款手动档推荐H6，优点是市场保有量大，配置丰富价格实惠，缺点小毛病不少，1.5T在市区跑发挥不出涡轮优势，相当于1.5自吸在跑，很肉非常肉，自动档的H6 无ESP 2.4发动机搭配4AT油耗高价格又高不推荐。 U6干脆就是个样子货，可以这么说:除了外观一无是处，发动机油耗比H6还高的多，动力1.8T了才跟奔腾X80的2.0自吸差不多，动力只能算一般，底盘悬挂就像个国产5万块的车，扭力梁的存在造成整车操控和舒适性比较差，15W才有ESP，17W的1.8T顶配，才有多功能方向盘和雾灯 定速巡航以及发动机电子防盗，这些可都是非常实用的功能，同样有这些功能的X80自吸才13.38W现在买一般有优惠13W可以买到，U6高出4万，另外U6的整车做工不好，零部件寿命低，4S少保养不方便，这些都是黑点。 宣传的那些电子配置20W顶配才有，这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，傻子才买U6 最后说下奔腾X80，很有意思的是和H6正好颠倒，H6手动强自动弱，X80是自动强手动弱。 X80的手动只生产手动豪华版，虽然整车做工好小毛病也少但只产一款车性价比就没法和H6竞争了 X80的自动档就不一样了，配置丰富价格也不贵，整车做工比韩系美系都要好，小毛病很少国产精品，碰撞测试目前任然保持第一，悬挂底盘基于马自达6开发而来，有弯道王的美誉，后悬挂是多连杆独立悬挂，2.0自吸发动机油耗比H6自动档和U6都要低得多，油门很灵敏，起步一点也不会觉得肉。 8月份有改款的X80可以预定，价格不变，2.3自吸停产，新的1.8T上市这款发动机比U6的2.0T发动机都强，油耗低于U6的1.8T发动机，价格和目前的2.3差不多 总的来说钱够就X80，不够就H6，至于U6嘛，等他和他的大哥大7一样降价4-5W再考虑吧
