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日系车安全性好?别开玩笑了!日系车的制造工艺我不想在这里罗嗦,如果想听,你们可以有时间问我,我会详细回答。 至于你的选择，K5的优点真就是外关，涡轮增压这个东西有优点也有缺点，我个人并不是喜欢Turbo，我很喜欢NA发动机，首先K5的轮胎比较差，煞车制动距离长，而且胎噪大，当然顶配的米其林很好,另外就是作为B级车,后排中坚没有头枕,没有三点安全带,安全配置可怜,另外动力比较差,油耗不是很经济,而且底盘并不扎实,所以K5不推荐。 如果20万全下来，B级车你只能买个入门的，如果纯商务用车，你可以考虑斯柯达精锐，如果对于车的级别没有要求，你可以看看标致408的2.0和雪铁龙C4L 1.6T,这两个车虽然是同平台产品,但最大不同就是发动机,C4L的是PSA和宝马共同研发的1.6T涡轮增压发动机,另外一个是PSA的2.0自然吸气发动机,整体看,我更喜欢408,一是动力整体匹配比较出色,二是空间也绝对够用,三是标致408的轮胎级别是20万左右的车都比不了的,你可以去看一下,如果说安全配置,408全系标配ESP车身动态稳定控制系统,全系标配后排中央头枕和三点式安全带,后排中央头枕,雪铁龙C4L没有,全系标配电动助力和一键升降车窗,而且我记得好象408的钣金最高强度可以达到接近16兆帕,这是比较惊人的,保养周期两个车都是1.5万公里保养一次,但408因为没有增压系统,费用更低,但不足就是这两款车的后悬挂全都不是独立悬挂,以上建议仅供参考!
