hor红
优点：提车就改四眼雾灯，D型方向盘（含拨片＋定速巡航＋蓝牙电话按键＋驾驶模式转换键），外形好看，如轿跑一样动感！回头率高，适合年轻人； 缺点：其他的就是属于可选包了呵呵，比如天使眼大灯，韩版尾灯，中网，翼子版标志，后排出风口，k7档把，韩版刹车油门踏板，底盘平衡杆，卡钳喷红等等。其他那些尾灯熏黑贴膜啥的，我审美不行暂且不提。蓝牙电话+定速巡航+模式转换； 外观：日行灯整合进大灯组，前杠底部形状也有微调，雾灯改为四眼led雾灯，尾灯的形状变得稳重和中庸，尾部增加了小鸭尾，高配中网，镀铬面积小，颗粒型网状，实物要比低配精致许多； 内饰：内饰方面，方向盘、档把也有所改变，空间大，家用足够。全黑内饰，运动范十足。尾灯夜间效果小灯+刹车灯； 空间：做工，合资车的做工还是比较差的，尤其是钣金，尾灯缝隙大的让人发指。车内饰塑料感太强，没有电子手刹，没有自动折叠反光镜，经常开到路上发现反光镜还没收回来； 配置：配置比较高，全景天窗，日间行车灯，18寸战斧式轮毂，电加热座椅，油门自动落锁，可加热反光镜，无钥匙进入，一键启动，既实用又能提升逼格。重点是ESP车身稳定系统，希望一直用不到，但是这个功能的存在还是让人踏实，作为以配置为买点的韩系车竟然没有方向盘加热，冬天早晨开车要先热身，否则真的难以握持； 动力：动力还算可以，2.0版虽然没有涡轮版动力澎湃，但是在市区开还是够用的，超个车还是轻松的； 操控：异响，k5永远的痛！停车后三元催化啪啪的响，这都已经正常化了，4s说这是很合理也很合逻辑的。[表情]其他有规律的异响暂时还没有遇到，但确实偶尔来一下也是很给力的，主要是我开的小威驰动静太大，反而感觉k5已然很安静了哈哈； 油耗：油耗偏高，现在油耗还在11-12之间徘徊； 舒适：品牌认知度略低，没有德系神车加成，又没有日系车多年积攒的的良好口碑，夹缝中求生存吧！价格常年优惠3万以上，被一些土豪及买不起车还比较酸的不明真相群众冠以吊丝三宝之名； 以上是个人的观点，如果对你有用就帮忙采纳一下，谢谢！！！
