d-m 行驶中随便切换 油门都不用抬没有任何速度要求转数要求 实际上切换到m而未进行+-操作时仍处于自动状态 只是和d有区别 没有经济油耗限制 性能全放开的自动模式+和-可以理解为拨片是不能挂死在+或-的 +一下升一档 当然 转数要配合否则加不上去m模式下eco肯定是关掉的 d是经济油耗和性能的平衡模式 eco是节能模式 性能会稍有欠缺 m则正相反完全放开油耗满功率运作
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